Придбайте зразки у
Назва продукту | Автоматичний роз'єм |
Специфікація | HD014S-4.8-21 |
Оригінальний номер | 7283-1210 |
матеріал | Корпус: PBT+G, PA66+GF;Термінал: мідний сплав, латунь, фосфориста бронза. |
Чоловік чи жінка | Жінка |
Кількість позицій | 1 шпилька |
Колір | білий |
Діапазон робочих температур | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
функція | Автомобільна електропроводка |
Атестація | TUV, TS16949, система ISO14001 і RoHS. |
MOQ | Невелике замовлення може бути прийнято. |
Термін оплати | 30% депозит наперед, 70% перед відправкою, 100% TT заздалегідь |
Час доставки | Достатній запас і потужні виробничі потужності забезпечують своєчасну доставку. |
Упаковка | 100,200,300,500,1000PCS на мішок з етикеткою, стандартна експортна коробка. |
Дизайнерська здатність | Ми можемо надати зразок, OEM & ODM вітається.Індивідуальний малюнок із наклейкою, матовим покриттям, друком доступний за запитом |
Розробка автомобільних роз'ємів
Зараз глобальні автомобільні роз’єми становлять близько 15% промисловості роз’ємів, і очікується, що в майбутньому вони займуть значну частку завдяки автомобільній електроніці.З точки зору структури собівартості продукту, Китай зараз використовує в середньому лише кілька сотень юанів для кожного автомобіля.Вартість роз’ємів для кожного автомобіля становить від 125 до 150 доларів.Китайський ринок автомобільних роз’ємів також має великий потенціал розвитку.У майбутньому кожен автомобіль буде використовувати 600-1000 електронних роз'ємів, що значно більше, ніж сьогодні.
Величезний потенціал ринку привернув велику увагу іноземних виробників, і очікується, що Китай стане важливою виробничою базою для майбутніх глобальних автомобільних роз’ємів.На додаток до існуючих відомих міжнародних великих заводів, інші виробники, які ще не створили заводи в Китаї, поступово створюватимуть виробничу базу в Китаї, щоб постачати місцевих виробників автозапчастин завдяки постійному покращенню місцевого попиту, локалізованих закупівель та економічні переваги.потреба.
Крім того, електромобілі та гібридні транспортні засоби використовують літієві батареї великої ємності, а їхня робоча напруга коливається від 14 В до 400 В до 600 В для звичайних автомобілів.Тому потрібне всебічне вдосконалення електричної та електронної архітектури автомобіля, і роз’єми першими несуть на собі основний тягар.